Syracuse

Livre

Que fait-on quand on agit ?

Widmaier, Carole. Auteur

Gallimard jeunesse-Giboulées. Paris : 2013

1 vol. (59 p.) ; ill., couv. ill. ; 20 cm

Qu'est-ce qu'un événement ? / Carole Widmaier

Article | Widmaier, Carole | 2019

Un même fait, une tempête par exemple, peut être considéré au moins de trois manières: en tant qu'il est ce qui a lieu, il est un phénomène; en tant qu'il est ce qui m'arrive, il est un événement; en tant qu'il est ce qui m'est de...

Livre

Que nous apprend l'expérience ?

Widmaier, Carole. Auteur

Gallimard. Paris : 2019

1 vol. (56 p.) ; ill., couv. ill. ; 20 cm

L' Amérique vue de l'océan / Alice Béja

Article | 2013

La "Frontière" de l'Ouest américain est en réalité un avatar de la première "frontière", celle de l'océan Atlantique, franchie par les Pères pèlerins au XVIIe siècle. La mer participe largement à la construction de l'identité et d...

Pour un bon usage du référendum / Gil Delanno...

Article | Delannoi, Gil (1958-....) | 2013

L' Economie bleue au coeur de la mondialisati...

Article | Desclèves, Emmanuel | 2013

Aujourd'hui, 95% des communications mondiales passent par des réseaux sous-marins, près de 90% du commerce entre Etats se fait par voie maritime. La mer est, de manière inhérente, liée à la mondialisation, et de nombreuses questio...

Le Flux tendu du fret maritime. Le conteneur ...

Article | Mongin, Olivier | 2013

"Flux tendu, stock zéro" est la devise du transport par mer. La révolution des conteneurs et la construction de ports gigantesques facilitent des connexions rapides et déterritorialisées. Mais cette fluidité croissante, qui crée d...

Le Havre, l'axe Paris-Seine et les routes mar...

Article | Fremont, Antoine | 2013

Le port du Havre est en perte de vitesse face à Anvers ou Rotterdam : pour des raisons économiques (dynamisme allemand) et géographiques difficiles à modifier à court terme, mais aussi du fait de choix stratégiques sur lesquels on...