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Le Vélo en libre-service à la recherche d'un second souffle / Arnaud Garrigues
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Le contrat de concession de vélos en libre-service qui liait la ville de Paris à JCDecaux arrive à son terme à la fin de l'année 2017, et un nouvel appel d'offres est en cours pour décider quel opérateur sera en charge d'exploiter la nouvelle version du Vélib'. L'enjeu est de taille car le célèbre vélo est devenu l'une des images de marque de la capitale. Comme pour les autres villes françaises qui disposent d'un service de vélos en libre-service, le bilan est mitigé pour la ville de Paris. Le succès du Vélib' est incontestable, mais l'addition est un peu salée. Les innovations apportées au nouveau Vélib' devront donc, en plus s'adapter aux nouvelles mobilités, répondre aux points noirs actuels, et notamment aux surcoûts liés aux vols et dégradations.
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