0 avis
Un goût amer d'"Electricgate" / Patrick Arnoux
Article
Alors que les pouvoirs publics subventionnent dans le monde entier le déploiement de la voiture électrique, avec notamment l'installation de 7 millions de bornes de rechargement, il semblerait que l'impact écologique de ce nouveau véhicule soit tout aussi désastreux que les voitures à moteurs thermiques. Car si l'électricité est une énergie propre sur le lieu de consommation, elle peut se révéler polluante sur le lieu de production. La fabrication des batteries pose question, mais aussi leur recyclage. Décryptage avec commentaires de professionnels de la filière automobile. Pas de chiffres.
Voir le numéro de la revue «Nouvel économiste, 1994, 22/11/2019»
Autres articles du numéro «Nouvel économiste»